من جانب mark.avey في 15 تموز / يوليو ، 2008
شكرا لزيارتك FlightSimX. هل تعرف يمكنك الاشتراك لدينا آر إس إس ، الذي سيلقي أحدث الأخبار جهاز محاكاة الطيران مباشرة الى حسابك في الأخبار ، أو الإنتساب لاليومية موجز البريد الإلكتروني؟
أيضا ، لماذا لا الاجراءات التي نتبعها في متجر ، حيث ستجد آخر رحلة محاكاة الأجهزة والبرمجيات؟
س الطائرة وصلت الى 9.2 بيتا 6. أنا عادة لا التقرير على العديد من 'sبيتا ، حيث يوجد فقط حتى العديد منهم ، ولكن لدفعة من هذه النشرات ، فسيكون هناك الكثير من الوظائف الإضافية التي تضاف إلى سيم ، حتى انا صنع استثناء.
المدرجة في هذا الإصدار :
- ويمكن للجماعة العمل ضد الجوع في السلكي وnite طريقة في الطائرة صانع
- لا مزيد من جدا nosewheel التوجيهية الآن فقط بسبب ارتفاع ضغط هيدروليكي
- لا مزيد من قش خاطئ وإنارة النشر
- فريق تحرير في الطائرة صانع موافق لتطبيق القرار ضخمة وهائلة لوحة الطائرة القرار
- لو جاء هذا التحذير على الجهد عندما كانت الحافلة دون الفلطية الأخضر ضعيف في نهاية التيار الكهربائي من المولدات ، على النحو المحدد في الطائرة صانع حدود الشاشة
- الشبكة الكهربائية (بما فيها المذيعون) وظيفة عندما أعلاه ** الخط الأحمر النرويجي لنقابات العمال في نهاية BATTERY التيار الكهربائي ، حسب التعريف الوارد في الصفحة نفسها ألفا وبيتا للطيران نظم مراقبة تحدد على النحو الصحيح ، لالسليم مصطنعة بين الطيار الالى والاستقرار والأداء الوظيفي وبين ياو سلسلة عرض
- Speedbrake المذيع يعمل ، حتى لو الخاص بك الطائرة قد الهيئة الوحيدة المركبة ، لا جناح المركبة ، speedbrakes
- الاعادة في الوقت تظهر الآن المئات من الثانية... هناك حاجة لاختبار السباقات في رينو.
- ماجستير في الحذر وتسليح رئيسية قبالة لن يزيد الامور أي أكثر قليلا مثل اللوحات أو الشرائح أو afterburners يجري في استخدام.
- ضغوط متعددة نموذج ثابت : كان يشير إلى ارتفاع الضغوط من قبل في بعض الحالات
- المقود ينبغي على الدوام أن يقرأ في نفس أجل ، لذلك عليك تخصيص محور للا تحتاج إلى تغيير واحد من بدء التشغيل من جهاز الكمبيوتر الخاص بك لآخر
- Speedbrake جر ثابتة
- P180 الفريق لن يكون بعيدا عن الشاشة في لوحة محرر
- محرر الفريق لن تحطم الطائرة في حين الطباعة
من جانب mark.avey يوم 5 يوليو ، 2008
اكس الطائرة بيتا 'sتأتي كثيفة وسريعة في الوقت الحالي! وإليك ما المدرجة في بيتا 2 :
- تحسن طفيف متعددة الضغط نموذج ، استنادا إلى تجارب في رحلة 842x.
- المحمول بعض الأمور غير المشروعة التي لم تحطم والآن فإن سيم ، أم لا.
- Contrails سليم مضاءة ليلا.
- الطقس العمل الحقيقي في جميع الأوقات... وليس فقط 10Z ل23Z
- لا أكثر خاطئ رئيسية يحذر من تحول دي الخاص بك على الجليد
- Multiplayers يمكن أن يطير في الفرق مع الوقت مناطق الزولو دقيقة لمرة والاتساق!
- نقطة الطريق مسافة EFIS عرض العمل
- المكتب الاتحادي للهجرة ويظهر اسم مجموعة مختارة من إصلاح
- حتى من حرق الوقود في كل من الدبابات من طراز سيسنا 172
- المكتب الاتحادي للهجرة يتيح لك دخول enroute بديل
- يذكر العلم الاحمر thingy يأتي على تسليم السلطة منسق عندما يخرج
- بناء لينكس لن تحطم على بدء التشغيل بسبب المفقودين الموارد.
- بينيدكت 'sx737 البرنامج المساعد لن تحطم عند بدء التشغيل.
- نفث سحابة ليست مشرقة في يلا.
- لينكس لن تحطم مع معقدة الغابات (أول محاولة لتصحيح هذا).
- شبح خطوط حول الزجاج EFIS كبيرة في القرار هي ثابتة.
- سيم يعمل على ملف القضية الحساسة نظم أمن الأسرة المعيشية الغذائي مرة أخرى.
- العديد من الصكوك لم تكن على النحو الصحيح عندما تعادل في حجم الطائرة صانع.. ينبغي أن يكون الآن؟
- EFIS 'الكعكة' الصكوك وتظهر الآن
- لا أكثر تكرارا لمحرك علامات على الطراز القديم أفرقة
من جانب mark.avey 2 تموز / يوليو ، 2008
س الطائرة تم تحديث إلى النسخة 9.2 بيتا 1. في أوستن المعتاد منفعل لهجة ، ويصف آخر التطورات على النحو التالي :
ألف طن من الاشياء الجديدة ، بالكامل تقريبا طن من مختلف السمات بين الشعب أرسلت تطلب في ، وطن من السمات الجديدة لتحسين القوات المسلحة الأنغولية المعتمدة للتدريب في رحلة متعددة النظم الحاسوبية.
أوستن
ملاحظة : انظر الجدار هاء! ومن العجب! عادلة مدهشة!!!!!!!!!!!!
الرسملة وعلامات تعجب مجاملة من أوستن 
من جانب mark.avey في 24 حزيران / يونيو ، 2008
روبن التقشير سراح آخر من تحديثات منتظمة إلى العاشر للطائرات في مطار قاعدة البيانات والبيانات الوحدة عند التقويم.
البيانات الجديدة المتاحة لهو العاشر بين الطائرة و8.61 في وقت لاحق. وهذا هو البيانات دورة 2008.06. وهذه البيانات ويعمل مع أحدث من العاشر إلى الإفراج عن الطائرة (طائرة حاليا من العاشر إلى 9.02) ويتضمن العديد من التفاصيل المطار العالمي الجديد ، وخاصة في الولايات المتحدة الأمريكية (بما فيها كثير من المطارات في جنوب كاليفورنيا وشمال غرب المحيط الهادئ). وفي هذا الافراج بعد نظر وخاصة المطارات جيدة : KLAX ، كلاس ، KSNA ، KAPC ، KTIW ، CYHZ & EHAM.
وكما هو الحال دائما ، والحصول على البيانات الجديدة من موقع الويب الخاص بي على العنوان التالي : http://www.x-plane.org/home/robinp
من جانب mark.avey يوم 30 مايو ، 2008
روبن التقشير وأصدرت البيان الآتي بشأن تحديث مطار وNavData لمن العاشر إلى الطائرة :
اثنان مجموعات جديدة من "الرسمية" ومطار الوحدة عند التقويم المعونة البيانات متاحة حاليا :
- لمن العاشر إلى 8.61 والطائرة في وقت لاحق ، بما في وقت لاحق و9.00
- س للطائرات 8.10 -- 8.60
يتضمن هذا التحديث العديد والعديد من التفاصيل المطار العالمي الجديد ، مع عدد متزايد من المطارات مفصلة للغاية هذا النفوذ الجديد WorldEditor أداة (الأربعاء) والمطار الجديد في العاشر يؤيد ملامح الطائرة 8.
في هذا الإصدار التالي المطارات خاصة أن ننظر جيدا : ENZV ، KDTW ، KLAX ، KOAK ، PANC وVHHH.
الرجاء التأكد من أنك التحميل النسخة الصحيحة! كل من مجموعات البيانات متطابقة في المحتوى (ولكن مع أشكال مختلفة قليلا). إذا كنت تستخدم طائرة من العاشر إلى 8.50 أو 8.60 ، 8.61 من فضلك لرفع مستوى استخدام هذه البيانات. بيانات العاشر للطائرات في وقت لاحق من 8.61 ويعمل مع أحدث من العاشر إلى الإفراج عن الطائرة (طائرة حاليا من العاشر إلى 9.01) ولكن عليك هذه الخطوة وإعادة تسمية بعض الملفات
(التفاصيل على موقع الويب الخاص بي).
وكما هو الحال دائما ، والحصول على البيانات الجديدة من موقع الويب الخاص بي.
