A380 pilots being simulator training A380 πιλότοι που προσομοιωτή κατάρτισης

by mark.avey on July 4, 2007 από mark.avey στις 4 Ιουλίου 2007



News from the world of commercial simulation (source: MediaCorp ): Νέα από τον κόσμο της εμπορικής προσομοίωσης (πηγή: MediaCorp):

phpOq8bwO The first batch of seven Singapore Airlines pilots heads to the French city of Toulouse this weekend. Η πρώτη παρτίδα των επτά Singapore Airlines πιλότοι κεφάλια στη γαλλική πόλη Τουλούζη αυτό το Σαββατοκύριακο.

They will be there to start training to fly the world’s largest commercial plane - the A380. Θα είναι εκεί για να ξεκινήσει η κατάρτιση να πετάξουν το μεγαλύτερο στον κόσμο εμπορικό αεροπλάνο - το A380. The group is also the world’s first commercial pilots to fly the superjumbo. Η ομάδα είναι επίσης το πρώτο στον κόσμο εμπορικό πιλότων να πετάξουν το superjumbo.

Captain Gerard Peacock has been an SIA captain for the last 25 years. He’ll be among the first batch to go to Toulouse for a training stint. Captain Gerard Peacock υπήρξε κυβερνήτης της ΕΠΑ για τα τελευταία 25 χρόνια. Αυτός θα είναι μεταξύ της πρώτης παρτίδας να πάνε στην Τουλούζη για την κατάρτιση stint. He and the other chosen pilots who started their training last month will first have to learn the advanced computer systems in Singapore. Αυτός και οι άλλοι πιλότοι που επιλέχθηκε που άρχισαν τις σπουδές τους τον περασμένο μήνα, θα πρέπει πρώτα να μάθει τα προηγμένα συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών στη Σιγκαπούρη. They will have practice procedures on the Flight Training Device, an Airbus innovation which SIA is using for the first time. Θα έχουν πρακτική των διαδικασιών σχετικά με την πτητική εκπαίδευση Device, μια καινοτομία που η Airbus ΣΙΑ χρησιμοποιεί για πρώτη φορά.

After that, it’s off to Toulouse for training on the simulator. Μετά από αυτό, είναι off στην Τουλούζη για την κατάρτιση σχετικά με τον προσομοιωτή. An important part of an A380 pilot’s training will be at least 40 hours in a flight simulator. Ένα σημαντικό μέρος ενός πιλοτικού A380 της εκπαίδευσης θα είναι τουλάχιστον 40 ώρες σε προσομοιωτή πτήσης. The simulator training is important because the A380 is a new plane and the simulator will take them through abnormal situations and how to deal with them. Η εκπαίδευση σε προσομοιωτή είναι σημαντικό γιατί το A380 είναι ένα νέο αεροπλάνο και ο προσομοιωτής θα τις λάβει μέσω ανώμαλες καταστάσεις και πώς να τους αντιμετωπίσει.

Pilots will then do about 12 hours of test flights where they get behind the controls. Πιλότοι στη συνέχεια θα κάνει περίπου 12 ώρες πτήσεις δοκιμής όπου παίρνουν πίσω από τους ελέγχους. Despite all the advances, there are still a lot a pilot will have to get used to, and it will take at least a month of training to get him or her A380-ready. Παρά τις προόδους, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά πιλοτικό θα πρέπει να το συνηθίσετε, και θα χρειαστεί τουλάχιστον ένα μήνα εκπαίδευσης για να πάρετε το άτομό του A380-ready. Said Captain Gerard Rene Peacock, an A380 Project Pilot with Singapore Airlines: “In the past, we had to refer to manuals on board the plane for our computations and despatch requirements. Captain είπε Gerard Rene Peacock, A380 Pilot Project με Singapore Airlines: "Στο παρελθόν, είχαμε να αναφερθώ σε εγχειρίδια επί του σκάφους, το αεροπλάνο για την αποστολή μας υπολογισμών και απαιτήσεις. Now, it’s using a computer instead of flipping through pages of manuals. Τώρα είναι η χρήση υπολογιστή, αντί να flipping μέσω σελίδες των εγχειριδίων. So, pilots will have to get used to that. Έτσι, οι χειριστές θα πρέπει να συνηθίσουμε σε αυτό. “It’sa little different from the plane I fly now. «Είναι μια λίγο διαφορετική από το αεροπλάνο θα πετάξει σήμερα. I am rated on a 747. Είμαι βαθμολογία σε 747. I realised very quickly I need to be a lot gentler on the controls.” I αντιληφθεί πολύ γρήγορα ότι πρέπει να γίνουν πολύ gentler σχετικά με τους ελέγχους. "

But Toulouse will not be new for Captain Peacock. Αλλά Τουλούζης δεν θα είναι νέα για τον καπετάνιο Peacock. “I was one of two project pilots attached to Toulouse, with Airbus. "Ήμουν ένας έργο των δύο πιλότων που επισυνάπτεται στην Τουλούζη, με την Airbus. I basically constituted the airline input into the training syllabus so I spent about 12 months there. I ουσιαστικά αποτελούσε την αεροπορική εταιρεία εισροή για την κατάρτιση προγράμματος ώστε Πέρασα περίπου 12 μήνες. My colleague spent the other 12 months there and we alternated every month. Ο συνάδελφός μου πέρασε τα υπόλοιπα 12 μήνες και θα εναλλάσσονται κάθε μήνα. We sat down with Airbus instructors and Airbus design engineers, and looked into airline requirements for training syllabus,” said Captain Peacock. Εμείς καθόμασταν καθορίζονται με την Airbus εκπαιδευτές και τους μηχανικούς σχεδιασμού της Airbus, και προσβλέπει σε αεροπορικές απαιτήσεις για κατάρτιση εξεταστέα ύλη », είπε ο Captain Peacock.

More batches of pilots will go to Toulouse every fortnight. Περισσότερα παρτίδες των πιλότων θα πάει στην Τουλούζη κάθε δεκαπενθήμερο. By September, a total of 40 pilots will be trained. Με τον Σεπτέμβριο, συνολικά 40 πιλότοι θα εκπαιδευτούν.

Technorati tags: , Technorati tags: η Airbus

Related posts Σχετικές θέσεις

{ 2 comments… read them below or add one } (2 σχόλια… τα διαβάσετε παρακάτω, ή να προσθέσω ένα)

1 PieEater 07.04.07 at 7:47 pm 1 PieEater 07.04.07 στις 7:47 μ.μ.

The photo’s just go to show how much glass is in the 380’s cockpit. Η φωτογραφία του μόλις πάει να δείξει πόσο γυάλινες είναι οι 380 του πιλοτηρίου. Would be interesting to have a few more details on the hardware / software used to run the simulator. Θα ήταν ενδιαφέρον να έχουμε λίγες περισσότερες λεπτομέρειες για το υλικό / λογισμικό που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του προσομοιωτή. Shame the projector isn’t running in the background to complete the effect. Ντροπή δεν είναι το projector λειτουργεί στο παρασκήνιο για να ολοκληρώσετε το αποτέλεσμα.

2 mark.avey 07.05.07 at 7:16 am 2 mark.avey 07.05.07 στις 7:16 am

It’s an impressive setup, isn’t it? Είναι μια εντυπωσιακή εγκατάσταση, έτσι δεν είναι; Interesting also that they’re using all touch sensitive screens - no actual hardware. Ενδιαφέρουσες επίσης ότι πρόκειται για τοποθεσίες, χρησιμοποιώντας όλες τις ευαίσθητες οθόνες αφής - δεν υπάρχει συγκεκριμένο υλικό.

Leave a Comment Αφήστε ένα σχόλιο

You can use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα χαρακτηριστικά και τις ετικέτες HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

300 x 250 Στροφή 8


"));

Clicky Web Analytics

Clicky