Bedankt voor uw bezoek aan FlightSimX. Wist u dat u kunt zich abonneren op onze RSS-feed, die zal resulteren in de nieuwste vluchtsimulator nieuws rechtstreeks naar uw nieuwslezer, of meld u aan voor onze dagelijkse e-mail samenvatting?
En waarom niet een kijkje nemen in onze winkel, waar u zult zien dat de laatste vlucht simulatie hardware en software?
NEXTMap ® ™ ProMesh Mississippi is een nieuwe hoge-kwaliteit 4.75m terrain mesh product voor Microsoft Flight Simulator X, gericht op het verschaffen van de beste kwaliteit gaas op de vlucht Simmers.
Stel je voor dat je droom om te vliegen extreem laag door canyons met muren zo dichtbij dat je moet vliegen mes rand om te kunnen overleven.
Stel je voor het vliegen op dit hetzelfde lage niveau van de zetel van je broek, de adrenaline pompen als je slang en wind je weg door ravijnen en vergezichten u nooit gedacht dat mogelijk is in een simulator.
Stel je voor dat je gegeven lokale landschap op het hoogst mogelijke resolutie die beschikbaar is voor het terrein, zoekt net zo natuurgetrouwe zoals hij doet door het raam van een cockpit.
De NEXTMap ProMesh terrein serie is gebaseerd op hoge-resolutie 3D-hoogtegegevens NEXTMap gegevens voor de Verenigde Staten en Europa geproduceerd door Intermap Technologies ™.
Dit terrein is acht keer de resolutie en 64 keer meer detail dan de standaard FSX terrain mesh voor de Verenigde Staten. Niet langer zijn canyons 38m breed. Nu kunt u ervaren hoe de opwinding van het vliegen door canyons en valleien, zo dicht als 4.75m tussen de muren. Het maakt voor de grote low-level helikopter vliegen en voor het verkennen van unieke geologische formaties die alleen 4.75m terrein kunnen bieden.
In tegenstelling tot andere mesh producten, de NEXTMap ProMesh serie is gebaseerd op zeer nauwkeurige en betrouwbare gegevens opstand, in tegenstelling tot de USGS 10m NED gegevens, waarvan een aantal is gebaseerd op 60-jarige land enquêtes.
FS Dreamscapes waren de eerste ontwerpers uit te voeren fractionele elevatie-gegevens, inclusief modellering van alle wijzigingen in opstand 1/25th van een meter verticaal.
Het eindresultaat is een terrein nauwkeurig weerspiegelt subtiele verschillen in opstand veranderingen die het mogelijk maken de piloten om te vliegen in een virtuele wereld van real-enrironment, zo dicht mogelijk bij de realiteit.
OZx hebben vrijgegeven hun photoreal landschap van de Grand Canyon gebied.
Het decor is voor FSX SP2 alleen, hij heeft een resolutie van 2m/pixel, autogen en nightlights, Zomer seizoen alleen. De belangrijkste luchthaven van het gebied, KGCN (Grand Canyon natuurpark) is drastisch verbeterd. Het is een prachtig landschap, gecreëerd door Antonio C., en Maurizio G. De photoreal decor is gebaseerd op de nieuwste technieken, om te zorgen voor een echte visuele ervaring tijdens de vlucht. Colorado-rivier heeft geanimeerde water in de delen waar het is groter. Voor het downloaden van dit landschap kunt u terecht op de product pagina door hier te klikken.
TSS is trots aan te kondigen dat de TSS Boeing 767 Sound Pack for FS2004 en FSX. Hier is uw kans om uw custom build 767 zeer eigen geluid, zodat het past in de juiste motoren. Drie verschillende packs zijn beschikbaar om te voldoen aan de verschillende typen motoren op de 767.
Met deze sound pack, wij hebben alle gevangen het beste geluid momenten en gooi ze bij elkaar, te combineren een werkelijk verbluffende voorstelling van de Boeing 767.
Naast de echte high-end-opnamen van de motoren, dit geluid bevat ook:
Aangepaste wind
Aangepaste versnellingsbak
Aangepaste flappen
Aangepaste automatische piloot
Aangepaste kraam
Aangepaste overtoerental
Custom-wiel gevecht
cockpit en ambient sound, gewoon om de ervaring op, vanuit de cockpit.
Er zijn een aantal redenen waarom Simmers wellicht over een speciaal voor de computer waarop de Flight Simulator, en nog een netwerkcomputers computer met ondersteuning van applicaties. Met speciale aandacht voor de werking van It's Your Plane (IYP), een belangrijke reden moet ik denken aan ...
De personal computer die werkt uw simulator legt een grote vraag op de systeembronnen. Wanneer de IYP toepassing wordt toegevoegd, samen met de spraakherkenning en tekst-naar-spraak engine servers, het plaatsen een nog zwaardere belasting van het systeem. Afhankelijk van de computer die wordt gebruikt, is de toevoeging van de IYP toepassing kan een negatieve invloed hebben op de prestaties van de simulator.
Door IYP draait op een client, in het hele netwerk, is er een dramatische stijging van de prestaties van zowel de simulator en IYP.
En de nieuwste versie van de toepassing waarmee de IYP Simmers te bedienen IYP op een andere PC (aka Client machine) via een netwerk door middel van integratie met Pete DOWSON WideFS het programma.
De IYP dialoog venster oplossing
Omdat de spraakherkenning en tekst-naar-spraak in nu op de client machine, is de gebruikelijke afgekapt tekst van de dialoog tussen de kapitein en co-pilot/first officier in de Orde van Advocaten Toespraak van de simulator niet meer bestaat. In plaats daarvan wordt de complete, real - tijd tekst verschijnt nu in een speciale dialoog Venster op de IYP bedieningspaneel van de cliënt.
Een bijkomend voordeel dialoog venster
IYP wordt vaak gebruikt als een instrument van de nieuwe opleiding Simmers. Als Simmers niet zeker weet wat ik moet doen, of waar-schakelaars en knoppen kunnen worden gevonden, alles wat ze moeten zeggen is: "Please help me." De co-piloot reageert met een gedetailleerde uiteenzetting van de benodigde manoeuvreerruimte, of wordt beschreven waar de schakelaar kan worden gevonden op het instrumentenpaneel. De nieuwe dialoog-venster maakt het gepruttel van lezen (en herlezen indien nodig) de gedetailleerde instructies gegeven door de co-piloot. De tekst blijft op het scherm tot de pilot kwesties een ander commando.
Uw Private Network Set-up - Hier vindt u een groot document hier
Indien u eist dat elke assistentie instelling WideFS dingen op, ga naar Pete DOWSON's Forum te vinden tal van bursalen bereid om te helpen.
Flight Training
IYP is een industriële leider op het gebied vlucht opleiding, met een interactieve "live" co-piloot die kan worden gevraagd om u door een of alle IYP checklists uit de Pre-vlucht naar Afsluiten.
A2A hebben aangekondigd dat zij "zeer dicht bij het vrijgeven van Accu-Sim Service Pack 1 voor FSX". Van de extra betaalde rente, ze hebben vrijgegeven een set van 3 video's van het team bespreken codering en design.
Dit is, voor zover ik weet, een primeur voor een vlucht sim-ontwikkelaar en biedt een fascinerend inzicht in wat er achter de schermen tijdens het ontwikkelingsproces.
