Jest to przegląd Aerosoft's Lukla X przez naszych regularnych recenzent, Paul Webster.
Lukla (czyli miejsce z wieloma kóz i owiec) jest małym miasteczku na wschodzie Nepalu. Swoje roszczenia do sławy jest to, że jest domem dla Tenzing-Hillary lotniska, regularnie serwisowane w najbliższym airstrip do Mount Everest, co czyni go popularnym punktem wyjścia dla Trekkers górskich i wspinaczy, którzy chcą zbadać Himalaje i dokonanie wspinaczce na najwyższy szczyt świata .
Na 9380ft, Lukla lotnisko jest najwyższym lotniczych obsługiwanych przez linie lotnicze zaplanowane loty, w większości pochodzącego z Kathmandu w Tribhuvan Międzynarodowy port lotniczy, który jest o 35 minut lotu od hotelu. Lukla docelowej taśma jest krótki, nierówna, pochyła, a więc bardzo niebezpieczne. Na jednym końcu jest ściana skał, a druga na 3000ft kropli. Nawet doświadczeni piloci get it wrong. Tylko ostatni miesiąc (październik 2008), zaplanowanego lotu rozbił się w Lukla zginęło 18 19 na pokładzie.
Lukla lotnisko ma tylko 4 zatok parkingowych. W połączeniu z faktem, że mogą być obsługiwane przez małe, takich jak samoloty i helikoptery typu Twin Otter, oznacza to, że w szczytowym sezonie wspinaczka może uzyskać bardzo zajęty, więc jeszcze bardziej, gdy pogoda powoduje częste ubogich opóźnień i odwołań lotów.
Produkt
Aerosoft stworzyły połączone Lukla Dekoracje i Mission Pack dla obu FS2004 & FSX, które powinny umożliwić SIM pilotów do doświadczeń zarówno piękno i niebezpieczeństw latania w Himalaje. Zawarte w produkcie jest high-definition oczek terenu dla obszaru, w tym Mount Everest. Lotniska, miasto i okoliczne wioski były modelowane z wykorzystaniem zdjęć satelitarnych oraz wykorzystania autentycznych Nepalu stylu budynków i świątyń, zamiast autogen budynków. Mount Everest Base Camp (lądowiska dla helikopterów PAD) i 2 dodatkowe airstrips wyższe góry Himalaje (12286ft) również zostały uwzględnione. Dostępne są 2 misje dla FSX funkcji, które ich własnych plików głosowych.
Zakup i instalacja
Produkt jest dostępny jako plik do pobrania ze strony internetowej Aerosoft i kosztów ~ £ 16 (20 Euro). Zakup jest proste, kiedy płatność ma wyczyszczone można zalogować się na konto na Aerosoft i pobrać odpowiednie pliki. Do Lukla produktu X, to są główne pobrać plik, a także związane jest kilka plików wymienionych jako aktualizacje. Wszystkie pliki są w formacie. Zip i zawiera instalatora jako wykonywalny wraz z licencją na. Formacie TXT.
Mając na pobraniu i unzipped 3 pliki I zakończony z następujących plików wykonywalnych;
- AS_LUKLA-MOUNTEVEREST_V100.exe (AS_LUKLA.zip)
- AS-LuklaX-MountEverest_V210.exe (AS_LUKLAX.zip)
- LuklaX-Mission_v100.exe (AS_LUKLAX_MISSION.zip)
Niestety, nie istniały żadne instrukcje instalacji albo pobrać na stronie lub dołączone do plików instalacyjnych. Moje naturalne nachylenie było rozpocząć z V100 na dekoracje i zakładamy, że był v210 zbiorczą poprawkę i misji opakowanie powinno być zainstalowany jako ostatni. Ale kiedy mam do strony głównej z v210 instalatora, należy stwierdzić, że ujęte w misji, oraz po zakończeniu instalacji V100 i v210 Teraz miał 2 oddzielne menu Start foldery, jeden zwany Lukla innych Lukla X. Coś było nie całkiem w prawo, więc sprawdzana strona wsparcia dla produktu i znaleźć na liście pobrania jako "Aktualizacja 2.10 Lukla X Misje", ale kiedy go pobrać, było to dokładnie ten sam plik jako "LuklaX-Mission_v100.exe", że będę wcześniej pobrane.
Myślę, że to dość bezpiecznie przyjąć, że w scenerii V100, gdy aktualizacja z misji V100 opakowanie staje się v210 i v210, że plik wykonywalny jest aktualizowany plik, który obejmuje zarówno jednostki, ale nigdzie nie jest to, że tak jest, i dlaczego nieaktualne pliki są wymienione jako aktualizacje to trudno pojąć. Więc, po odinstalowaniu obu wersji v210 i ponownie zainstalować go na własnym, możemy kontynuować.
Po zainstalowaniu, masz dość wszechstronny podręcznik w pełnym kolorze w formacie pdf dostępne z menu Start w ramach programu Aerosoft grupy. Dyskusji, jak również funkcje i dekoracje łącznie z produktem i ustawienia do stosowania w FSX, podręcznika obejmuje także różne metody niezbędne do prowadzenia statku powietrznego w ekstremalnych wysokościach i sugerowane metody z powodzeniem lądowania i startu, biorąc pod Lukla.
W ciągu FSX
2 misje mogą być włączone w domyślnym przewieziony Cessna Grand Caravan lub, jeśli masz go (i naprawdę powinno) Aerosoft własnych Twin Otter (poddana tutaj). Misja 1 do zakończenia wyładunku na Lukla, 2 misja polega na odnalezienie załogi śmigłowca z przewodów dla ratownictwa. Obie misje są wymienione jako pośrednich poziomu umiejętności.
Ze względu na ograniczenia modelowania FSX, Aerosoft musieli tworzyć ich Lukla lotnisko korzystających z portu lotniczego ID VNL2 niż poprawny identyfikator, jeżeli VNLK, dlatego ważne jest, aby upewnić się, czy jest rozpoczęciem lotu z właściwego portu lotniczego. FSX ciągu ustawienia, musisz zapewnić, że w ramach Dekoracje kartę, Mesh Rozdzielczość jest ustawiona na 19m i Dekoracje Obliczeniowej jest ustawiona na co najmniej Bardzo gęsta.
Dekoracje
Oni mówia obraz jest wart tysiąca słów, tak Oto kilka tysięcy słów dla Ciebie.
FSX z FS Global 2008
FSX z Aerosoft's Lukla Dekoracje
Zawiadomienie o znacznie poprawiła oczek terenu, obejmującego realistyczne roślin i prawidłowo umieszczony mieszkań w Aerosoft dekoracje.
FSX w wydaniu Lukla
Przygotowanie do odejścia Aerosoft's Lukla
Wyłożone na nierównomierny pochyła drogi startowej
Airborne - Na kropla Unikanie 3000ft nieco poniżej
Nie ma wątpliwości, dekoracje opakowanie nie to, co mówi ona na cynę i nie tak dobrze. Ponownie, miło trochę dotknie z Aerosoft jak animowane dym z komina, który działa jak windsock informacją, jak silny wiatr iw jakim kierunku it's coming from.
Misje
Nie ma wątpliwości, że lądowania na Lukla ma wielkie kwoty umiejętności pilotowania. Chodź w zbyt niski i wyładunek pasek znika z widoku ukrytych przez jego nachylenie na koniec. Wejdź i zbyt wysokie ryzyko uzyskania prędkości opadania w którym będzie zobaczenia hurtling do kamiennego muru na końcu drogi startowej z strome wzgórze nie oferując możliwość lądowania na przerwana. Wysoki atmosferze i skutki stromego zbocza na wiatry dodać do wyzwań, dzięki czemu nieprzewidywalnego obsługi samolotu. Nawet parking jest wyzwaniem. Z dostępem do zatoki na strome drogi startowej potrzebujesz dużej ilości przepustnicy do taksówki, więc trzeba ocenić, kiedy należy wyłączyć throttles więc nie kontynuować do budynku lotniska.
Pierwsza misja stawia Ci około 4 minut z lotniska po prawej stronie, więc nie masz zbyt długo latać, zanim awaria (i prawdopodobnie będzie), a następnie w końcu dowiedzieć się prawdy.
Druga misja widzi pacjent stosuje się od Lukla i szukasz przewodów helikoptera. Musisz utrzymać równowagę między grzywny prędkości wznoszenia i stawki jak helikopter rozbił się w wysokich górach. Potrzebny będzie także element szczęścia i umiejętności. Wybierz źle doliny i możesz skończyć stojące stanowią górskich na jej koniec, ale zawsze masz do czynienia ze pogoda.
Wnioski
Aerosoft's Lukla nie jest doskonały. Problemy z instalacją na bok, istnieją pewne problemy związane z modelowaniem po pochyłości drogi startowej i drogi FSX utworów, co oznacza, gdy jesteś na lotnisku można trochę śmieszne poglądy, jeśli płukanie pod samolotu. Dodatkowo, modelowanie czuje się dużo jak FS9 produktu. Nie sądzę, że dużo, ewentualne nowe FSX ulepszeń zostały wykorzystane tutaj. Ze względu na to, myślę, że ceny są nieco się zawyżona, ale może to być aż do bieżącego kursu walutowego i wiem, że Aerosoft miał do zakupu zdjęć satelitarnych wykorzystywanych do tworzenia produktu.
Jednak, nie zaprzeczając, że produkt znacznie poprawia terenu wokół obszaru i modeli realistycznie lotniska i okolicznych budynków mieszkalnych, gdzie nikt nie istnieją w FSX. Nachylonego nierówne drogi startowej i otaczającego terenu dokonać lądowania na lotnisku prawdziwym testem umiejętności pilotowania kogokolwiek - konsekwentnie dostać ten jeden w prawo i nie powinieneś mieć problemów lądowania w dowolnym airstrip.
Misji, przy jednoczesnym stosunkowo krótki, to miły dotyk, który pozwala na praktyczne swoje przystanki na Lukla tak często jak potrzebujesz i dając okazję do zbadania okolicy trochę więcej.
Trzeba będzie rozważyć, jakiego rodzaju samolotów chcesz latać przed zakupem produktu jak w prawdziwym życiu, masz opcje są dość ograniczone. Dekoracje to idealne miejsce dla Aerosoft's Twin Otter i domyślne Grand Caravan mogą być użyte. Większe samoloty będą walczyć z manewrowość i zatrzymywania dystansów, mniejsze samoloty będą walczyć z wiatrem warunki i wysokość.
